Xe nâng dầu cũ 3.5 tấn MITSUBISHI FD35 Số Sàn Đời 1996 (Nâng 4m)

Đối với các nhà máy cơ khí, xưởng chế biến gỗ hay bãi vật liệu xây dựng, một cỗ máy có khả năng cày ải bền bỉ và sức kéo vượt trội luôn là ưu tiên hàng đầu. Chiếc xe nâng dầu cũ MITSUBISHI FD35 tải trọng 3.5 tấn này sinh ra để làm điều đó. Dù mang năm sản xuất 1996, mẫu xe nâng Mitsubishi cũ này vẫn luôn là "hàng hot" trên thị trường xe nâng Nhật bãi nhờ kết cấu cơ khí lỳ lợm, không phụ thuộc vào hệ thống điện tử phức tạp nên cực kỳ ít hỏng vặt.

Khách hàng đầu tư xe bãi nhập khẩu nguyên chiếc hoàn toàn yên tâm về nguồn gốc pháp lý. Thiết bị được bàn giao đi kèm đầy đủ hóa đơn, thuế VAT và giấy tờ nhập khẩu rõ ràng, hỗ trợ doanh nghiệp hạch toán tài sản cố định dễ dàng. Đi kèm với đó là chính sách bảo hành dài hạn theo yêu cầu, bảo chứng cho chất lượng thực sự của thiết bị.

Tổng thể xe nâng Mitsubishi 3.5 tấn cũ với thiết kế khung gầm hầm hố, khối đối trọng lớn đảm bảo an toàn tuyệt đối khi nâng tải nặng

Khung nâng 4m & Hộp số sàn (Số Cơ) mạnh mẽ

Chiếc xe nâng 3.5 tấn cũ này được trang bị hệ thống khung nâng 2 tầng vững chắc, cung cấp chiều cao vươn tới 4 mét (4.000 mm). Cấu hình này rất phù hợp để luân chuyển các khối vật liệu nặng lên kệ giá cao hoặc bốc xếp trực tiếp lên các xe tải thùng lớn.

Đáng chú ý nhất trong hệ thống vận hành là sự xuất hiện của hộp số sàn (số cơ). Không êm ái như số tự động, nhưng bù lại, hộp số sàn cung cấp mô-men xoắn trực tiếp, tạo ra sức đẩy và sức kéo cực kỳ khủng khiếp. Tài xế có thể kiểm soát linh hoạt bộ ly hợp để đưa xe vượt lầy, leo dốc gắt hay đẩy gạt vật liệu mà không sợ đuối máy.

Động cơ S6S huyền thoại & Đồng hồ lướt 4.543 giờ

Nguồn sức mạnh của xe đến từ khối động cơ MITSUBISHI S6S 6 xi-lanh vô cùng nổi tiếng. Trong giới máy công trình, S6S được mệnh danh là cỗ máy "nồi đồng cối đá", chịu tải tốt và có thể làm việc liên tục nhiều giờ liền trong môi trường nhiều bụi. Khoang máy hiện tại vô cùng sạch sẽ, khô ráo, không có bất kỳ dấu hiệu rò rỉ hay can thiệp đại tu nào.

Khối động cơ MITSUBISHI S6S 6 xi-lanh nguyên bản, cung cấp sức mạnh lỳ lợm cho cỗ máy 3.5 tấn

Thêm một yếu tố khẳng định chất lượng xuất sắc của thiết bị này: bảng đồng hồ táp-lô ghi nhận mức 4.543 giờ hoạt động. Đối với một chiếc xe nâng đời 1996, đây là số giờ làm việc cực kỳ hiếm có, chứng tỏ xe gần như chỉ được sử dụng làm phương tiện dự phòng tại Nhật Bản. Các chức năng từ hệ thống thủy lực, vô lăng trợ lực đến càng nâng đều phản hồi cực kỳ chuẩn xác.

Tem thông số kỹ thuật xuất xưởng xác nhận chính xác Model FD35, Số khung F19B-00268