Xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Sumitomo 11FD25PAXI98D chui container đời 2014 - D2L-11225

Đối với các kho bãi logistics trung chuyển, các công ty xuất nhập khẩu hay nhà máy phụ trợ thường xuyên phải thực hiện công đoạn xếp dỡ hàng hóa trực tiếp bên trong lòng thùng xe container, việc sử dụng các dòng xe nâng thông thường sẽ gặp trở ngại lớn. Khi nâng mũi càng lên, tháp nâng tiêu chuẩn sẽ bị đụng trần thùng xe container gây nguy hiểm. Để giải quyết triệt để bài toán này, chiếc xe nâng Nhật bãi chạy dầu Sumitomo 2.5 tấn (Model: 11FD25PAXI98D) sở hữu cấu hình tháp nâng tự do chui container sản xuất năm 2014 chính là sự lựa chọn chiến lược hàng đầu.

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ Nhật Bản, lưu kho bãi trong tình trạng mộc mạc nguyên bản bám sát chất xe bãi đấu giá với nước sơn xanh ngọc đặc trưng của thương hiệu Sumitomo. Toàn bộ hệ thống cơ khí chịu lực, cầu di chuyển, hộp số tự động và hệ thống thủy lực nâng hạ đều đã qua quy trình kiểm tra kỹ thuật nghiêm ngặt của đội ngũ thợ máy, đảm bảo xe vận hành lỳ lợm, không chảy dầu hay khói đen. Xe có đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT) cùng bộ hồ sơ thông quan hải quan gốc chuẩn chỉ, sẵn sàng bàn giao vận hành ngay tại kho bãi của quý doanh nghiệp.

Ngoại hình mộc mạc nguyên bản, kết cấu gầm bệ đúc nguyên khối siêu cứng cáp của xe nâng dầu Sumitomo 2.5 tấn đời 2014

Cấu hình tháp nâng 2 STG FFL – Chui container chuyên dụng xếp 2 tầng hàng

Điểm cộng thực chiến đắt giá nhất trên chiếc xe nâng Sumitomo mã khung D2L-11225 chính là bộ tháp nâng đặc chủng 2 tầng ký hiệu 2 STG FFL (Full Free Lift - nâng tự do). Thiết kế này được trang bị xilanh ben thủy lực phụ nằm chính giữa khung nâng, cho phép mũi càng nâng cất cao lên tới hơn 1 mét mà tổng chiều cao đỉnh tháp nâng hoàn toàn không bị đẩy nhích lên cao.

Cấu hình nâng tự do chui container giúp xe thoải mái chui sâu vào lòng thùng container tiêu chuẩn hay xe tải thùng kín để nâng bốc, xếp chồng các kiện hàng lên tầng thứ 2 hoặc tầng thứ 3 một cách an toàn mà không lo va quệt vào trần thùng xe. Chiều cao nâng vươn tối đa ngoài bãi đạt tới 3.0 mét (3000mm), đáp ứng trọn vẹn cả nhu cầu đóng rút hàng trong cont lẫn xếp chồng hàng hóa lên giá kệ ngoài bãi.

Cấu hình tháp nâng tự do FFL vát rộng góc nhìn giúp xe nâng di chuyển chui container đóng rút hàng cực kỳ linh hoạt

Động cơ dầu Yanmar 4TNE98 Nhật Bản – Siêu bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu

Sức kéo lỳ lợm của xe nâng dầu Sumitomo 11FD25PAXI98D được cung cấp bởi khối động cơ dầu Yanmar 4TNE98 nạp khí tự nhiên 4 xilanh thẳng hàng do Nhật Bản sản xuất. Động cơ Yanmar 4TNE98 là dòng máy dầu nổi tiếng trong ngành máy công trình nhờ khả năng tạo mô-men xoắn lớn ở vòng tua thấp, giúp xe dễ dàng leo dốc ụ bãi cont hay kéo tải nặng 2.5 tấn một cách nhẹ nhàng.

Quan sát thực tế khoang máy tại bãi, khối động cơ Yanmar 4TNE98 vô cùng khô ráo và sạch sẽ. Các đường ống dẫn nhiên liệu, nắp giàn cò, bơm cao áp và hệ thống lọc gió đều nguyên bản bọc kín, không có dấu hiệu ngấm dầu hay tháo dỡ đại tu. Khối động cơ này nổi tiếng với khả năng nổ máy nhạy bén, tiếng máy êm tròn và mức tiêu hao nhiên liệu cực kỳ tối ưu, giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành hàng tháng.

Khối động cơ dầu Yanmar 4TNE98 nguyên bản bãi Nhật, các chi tiết cơ khí khô ráo sạch sẽ và hoạt động cực kỳ lỳ lợm

Hộp số tự động êm ái – Hệ thống tay trang thủy lực phản hồi chuẩn xác

Chiếc xe nâng Sumitomo 2.5 tấn đời 2014 này được trang bị hộp số tự động thủy lực thông minh, mang lại thao tác lái vô cùng nhẹ nhàng cho tài xế. Việc chuyển hướng di chuyển tiến lùi được thực hiện qua lẫy gạt điện tử bố trí ngay dưới vô-lăng, giúp xe tăng tốc mượt mà, không bị giật cục khi vào tải nặng, giảm thiểu tối đa sự mệt mỏi cho người điều khiển suốt ca làm việc dài.

Khoang lái cabin được thiết kế theo tiêu chuẩn công thái học với vô-lăng trợ lực lái nhẹ, ghế ngồi ôm lưng êm ái. Hệ thống tay trang thủy lực điều khiển nâng hạ và nghiêng khung được bố trí thuận tiện ngay cạnh tầm tay lái. Cơ cấu tay trang thủy lực này cho phản hồi dòng dầu ben cực kỳ mịn màng và bén nhạy, giúp tài xế căn chỉnh góc nghiêng và độ cao mũi càng chuẩn xác đến từng milimet khi làm việc trong không gian hẹp của thùng container.

Hệ thống quạt làm mát két nước và các cụm bơm thủy lực cơ khí bọc kín đảm bảo xe hoạt động liên tục không lo nóng máy

💡 Mẹo thợ máy kiểm tra thông tin xe nâng Sumitomo bãi nguyên bản gốc:
Mọi dữ liệu kỹ thuật gốc của nhà sản xuất Sumitomo NACCO Material Handling Co., Ltd. luôn được dập khắc chìm cơ khí trực tiếp trên tấm tem nhôm mác máy đính bên sườn cabin và dập nổi trên vai sắt xi xe. Khi đến trực tiếp tổng kho của chúng tôi xem xe, quý khách có thể đối chiếu chính xác mã hiệu Model 11FD25PAXI98D (Mã loại KDN-D2L), mốc sản xuất tháng 09 năm 2014 (2014.09), trọng lượng bản thân xe 4570kg, tháp nâng 2 STG FFL 3000mm và số khung gầm định danh dập chìm D2L-11225. Sự trùng khớp hoàn toàn này bảo chứng cho chất lượng xe bãi nguyên bản chuẩn chỉ, không hoán cải.

Tấm mác máy nhôm Sumitomo chính hãng dập rõ nét Model, năm sản xuất 2014 và số khung gầm D2L-11225 chuẩn chỉ