Xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Toyota 02-8FD25 đời 2013 Nhật bãi số tự động gật gù lốp kép - 34533

Đối với các công việc bốc xếp nặng, di chuyển cấu kiện cồng kềnh ngoài trời như tại nhà máy gỗ tròn, xưởng gạch bê tông, hay bãi phế liệu, việc sở hữu một thiết bị chịu tải tốt và đa năng luôn là ưu tiên hàng đầu. Trong số các dòng xe nâng Nhật bãi, thế hệ 8-Series lừng danh của nhà TOYOTA luôn được săn đón nhờ sự bền bỉ cơ khí vượt trội và hệ thống vận hành cực kỳ thông minh. Chiếc xe nâng dầu cũ TOYOTA 2.5 tấn (Model: 02-8FD25) sản xuất năm 2013 dưới đây là một minh chứng hoàn hảo.

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc trực tiếp từ Nhật Bản, tình trạng lưu bãi xuất sắc: nước sơn phom dáng cực kỳ cứng cáp, gầm bệ khô ráo và lốp dày bám đường tốt. Xe đi kèm đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT), giấy tờ hải quan nhập khẩu chính ngạch minh bạch và chính sách bảo hành dài hạn trực tiếp từ tổng kho, đem lại sự an tâm và tin tưởng tuyệt đối cho các doanh nghiệp bãi kho đầu tư lâu dài.

Tổng thể xe nâng dầu Toyota 2.5 tấn đời 2013 Model 02-8FD25 hầm hố với cấu hình lốp kép và gật gù thủy lực tại bãi

Bộ công tác gật gù (Hinged Fork) siêu khỏe kết hợp hệ thống lốp kép vượt địa hình

Chiếc xe nâng Toyota mã khung 34533 được nhà sản xuất cấu hình cấu trúc thực chiến vô cùng đắt giá:

• Chức năng gật gù (Hinged Fork): Hệ thống xi lanh thủy lực đôi khỏe khoắn giúp giá nâng có biên độ lật đổ (ngửa lên và cụp xuống) lớn hơn nhiều so với tháp nâng tiêu chuẩn. Option này đặc biệt chuyên dụng cho việc ôm giữ chắc chắn các khối hàng dễ lăn trượt như gỗ tròn, ống cống, vật liệu xây dựng, hoặc khi kết hợp thêm gầu múc để xúc đổ dăm gỗ, nông sản, cát đá như một chiếc xúc lật nhỏ tiện lợi.
• Cấu hình lốp kép phía trước: Việc bổ sung bánh đôi ở trục chịu tải giúp phân bổ trọng lượng xe đều hơn, mở rộng diện tích bám đường và mang lại sự cân bằng, thăng bằng tuyệt đối khi nâng hàng nặng lên cao. Hệ lốp kép hỗ trợ xe vận hành hoàn hảo, chống lún hiệu quả trên các địa hình bãi dăm gồ ghề, sụt lún hay đường trơn trượt ngoài trời.

Hệ thống xi lanh thủy lực gật gù đúc chịu lực cường độ cao kết hợp lốp kép trước cực kỳ vững chãi

Khối động cơ TOYOTA 1DZ-II lành tính – Hộp số tự động mượt mà

Cung cấp sức mạnh bốc xếp đáng tin cậy cho xe là khối động cơ Diesel Toyota 1DZ-II nguyên bản. Đây là một trong những dòng động cơ dầu huyền thoại làm nên tên tuổi của Toyota, được cả thị trường đánh giá rất cao nhờ tiếng nổ đầm chắc, độ bền bỉ "nồi đồng cối đá", khả năng chịu tải cường độ nặng tốt và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu dầu Diesel. Dòng máy 1DZ-II này cực lành, chi phí bảo dưỡng định kỳ rẻ và phụ tùng thay thế vô cùng sẵn có tại Việt Nam.

Xe sử dụng hộp số tự động thông minh đem lại trải nghiệm lái vô cùng lướt và êm ái. Tài xế điều khiển tiến lùi, cua quẹo xe mượt mà chỉ bằng thao tác gạt cần gạt tay đơn giản, giảm thiểu tối đa mệt mỏi cho người điều khiển trong suốt ca làm việc kéo dài hằng ngày. Tổng số giờ hoạt động của xe đạt 7,818 giờ chạy lướt – mức giờ rất ít đối với một chiếc xe nâng dầu đời 2013 chạy tuyển chọn từ Nhật Bản.

Khối động cơ Toyota 1DZ-II nguyên mác từ Nhật Bản, hệ thống đường ống dẫn và vách máy khô ráo

Khung nâng 2 tầng cao 4 mét thoáng đãng & Hệ thống cân bằng SAS độc quyền

Xe được trang bị hệ thống **khung nâng 2 tầng** bằng thép đúc bản dày chịu lực tốt, mang lại chiều cao nâng tối đa lên đến **4 mét**. Tầm vươn cao vượt trội này đáp ứng hoàn hảo khả năng xếp chồng tầng các pallet hàng hóa dày đặc, đưa vật liệu lên thùng các xe tải hạng nặng hoặc sắp xếp hàng vào các hệ thống giá kệ kho một cách nhanh chóng.

Thuộc dòng thế hệ đời 8 tiên tiến, xe không thể thiếu **hệ thống an toàn chủ động SAS độc quyền** của Toyota. Hệ thống tự động khóa trục thăng bằng phía sau khi vào cua gấp hoặc khi xe nâng tải nặng lên cao, ngăn ngừa nguy cơ lật xe, bảo vệ an toàn cho cả người lái và cấu kiện xung quanh bãi kho. Thiết kế cabin góc rộng thoáng đãng giúp tài xế có góc quan sát tuyệt vời phía trước.

Tem mác nhôm chính hãng dập nổi hiển thị rõ nét Model 02-8FD25 cùng mã số khung 34533 trùng khớp hải quan