Xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Mitsubishi FD25 Nhật bãi số sàn lốp kép giá rẻ - F18-51318

Đối với các kho bãi có địa hình phức tạp, nền đất yếu hoặc các doanh nghiệp cần một thiết bị bốc xếp có khả năng chịu tải nặng liên tục ngoài trời, dòng xe nâng Nhật bãi chạy dầu luôn là ưu tiên số một. Đến từ tập đoàn cơ khí nặng hàng đầu Nhật Bản, chiếc xe nâng dầu cũ Mitsubishi 2.5 tấn (Model: FD25) sử dụng hộp số sàn và hệ lốp kép là giải pháp kinh tế cực kỳ vượt trội cho các nhà xưởng, bãi vật liệu xây dựng và hộ kinh doanh vừa và nhỏ.

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc trực tiếp từ Nhật Bản, lưu kho bãi trong tình trạng nguyên bản 100%, kết cấu cơ khí chắc chắn và các tính năng vận hành vô cùng mạnh mẽ. Xe có đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT), giấy tờ hải quan nhập khẩu minh bạch, đi kèm chính sách bảo hành dài hạn từ tổng kho giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm khai thác công năng.

Tổng thể xe nâng dầu Mitsubishi 2.5 tấn Model FD25 cứng cáp, nước sơn nguyên mác tại bãi

Cấu hình lốp kép phía trước – Tăng cường độ vững chãi và an toàn địa hình

Điểm cộng thực chiến đắt giá trên chiếc xe nâng Mitsubishi mã khung F18-51318 chính là hệ thống **lốp kép (bánh đôi) phía trước**. Việc trang bị 4 quả lốp chịu lực ở trục truyền động giúp phân bổ đều trọng tải, gia tăng diện tích bám đường và mang lại sự thăng bằng tuyệt đối khi xe ôm cua hoặc nâng khối hàng nặng lên cao.

Cấu hình lốp kép này là trợ thủ đắc lực giúp xe vượt qua các cung đường gồ ghề, bãi đá dăm hay nền đất sụt lún ngoài trời mà không lo bị mất đà hay lật xe, bảo vệ an toàn cho cả tài xế và hàng hóa xung quanh.

Trục bánh trước trang bị lốp kép dày dặn giúp tăng diện tích tiếp xúc và chống lún cực tốt

Động cơ Mitsubishi S4E bền bỉ kết hợp hộp số sàn cơ động

Sức mạnh bốc xếp của xe nâng Mitsubishi FD25 dựa trên khối động cơ Diesel mã S4E nguyên bản. Dòng máy S4E nổi tiếng trong giới xe nâng nhờ khả năng vận hành bền bỉ "nồi đồng cối đá", chu kỳ xả cực khỏe ở dải tua thấp và cực kỳ lành tính, ít hỏng vặt. Đây cũng là dòng động cơ rất phổ thông tại Việt Nam, giúp việc bảo dưỡng định kỳ và tìm kiếm phụ tùng thay thế trở nên rất dễ dàng, chi phí rẻ.

Hệ thống truyền động **hộp số sàn (số cơ)** cơ bắp đem lại lực kéo trực tiếp tối ưu. Số sàn giúp xe leo dốc khỏe khoán và làm việc liên tục ở cường độ cao ngoài trời mà không lo bị nóng hộp số như số tự động. Thời gian vận hành thực tế của xe chỉ đạt 7,384 giờ – con số lý tưởng minh chứng máy móc còn rất chất và chưa bị cày ải quá nhiều.

Khoang máy thoáng đãng với khối động cơ Mitsubishi S4E nguyên bản, gầm bệ khô ráo không chảy dầu

Khung nâng 2 tầng nâng hạ cơ bản – Góc nhìn cabin thoáng đãng

Xe nâng dầu cũ Mitsubishi 2.5 tấn sở hữu hệ thống **khung nâng 2 tầng** thép đúc bản dày chắc chắn, cho chiều cao nâng tiêu chuẩn **3 mét**. Thiết kế nâng hạ cơ bản này đáp ứng hoàn hảo cho mọi nhu cầu xếp dỡ hàng hóa thông thường, trung chuyển pallet vật liệu lên thùng xe tải bạt hoặc đưa hàng vào vị trí trong kho xưởng.

Khung cabin bảo vệ bo tròn vững chãi kết hợp với ray xích tháp nâng bố trí gọn gàng giúp tối ưu hóa góc nhìn phía trước cho tài xế. Người điều khiển có thể dễ dàng căn mũi càng vào tâm pallet một cách chuẩn xác, rút ngắn thời gian làm việc và nâng cao hiệu suất kho bãi.

Mã số khung F18-51318 được dập nổi cơ khí rõ nét trực tiếp trên thân xe trùng khớp hoàn toàn với giấy tờ hải quan