Xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Komatsu FD25-16 số tự động dịch càng - 718426

Tại các tổng kho trung chuyển logistics, nhà máy sản xuất gạch men, xưởng gỗ chế biến hay các kho bãi đóng rút hàng hóa liên tục, việc căn chỉnh càng nâng sao cho khớp với kích thước của từng loại pallet luôn chiếm rất nhiều thời gian của tài xế. Để giải quyết triệt để vấn đề này, các dòng xe nâng sở hữu bộ công tác điều khiển khoảng cách càng tự động bằng thủy lực luôn được săn đón mạnh mẽ nhờ hiệu suất giải phóng hàng hóa vượt trội. Đến từ thương hiệu cơ khí hàng đầu Nhật Bản, chiếc xe nâng Nhật bãi chạy dầu Komatsu 2.5 tấn (Model: FD25-16) kiểu dáng ngồi lái 4 bánh số tự động chính là giải pháp nâng hạ tối ưu mang tính thực chiến cao.

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc trực tiếp từ Nhật Bản, lưu kho bãi trong tình trạng mộc mạc nguyên bản, giữ nguyên nước sơn vàng đen phối hợp khỏe khoắn, đặc trưng của thế hệ đời -16 danh tiếng. Từ hệ thống kết cấu khung sườn, vách đối trọng cho đến cabin vô lăng đều cứng cáp, không bị dặm vá hay rỉ mọt. Sản phẩm sở hữu đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT) cùng bộ hồ sơ kiểm định hải quan minh bạch, mang lại sự an tâm tuyệt đối khi đầu tư tài sản cố định cho doanh nghiệp.

Ngoại hình tổng thể mộc mạc, cứng cáp chuẩn chất xe bãi Nhật của chiếc Komatsu FD25-16

Chức năng dịch càng (Fork Positioner) – Tối ưu hóa tốc độ đóng rút hàng hóa

Điểm đắt giá và tiện lợi nhất trên chiếc xe nâng dầu Komatsu mã khung 718426 chính là việc sở hữu bộ công tác **dịch càng (Fork Positioner)** thủy lực nguyên bản theo xe. Chức năng này cho phép tài xế ngồi trong cabin lái có thể dễ dàng điều khiển khoảng cách thu hẹp hoặc mở rộng giữa hai càng nâng chỉ bằng một thao tác gạt tay van thủy lực.

Khác biệt hoàn toàn với các dòng xe nâng cơ bản buộc tài xế phải xuống cabin, dùng sức tay để dịch chuyển, căn chỉnh từng bên càng nâng nặng nề một cách thủ công, bộ dịch càng thủy lực giúp xe nâng thích ứng ngay lập tức với nhiều kích cỡ pallet khác nhau (pallet nhựa, pallet gỗ bản rộng, bản hẹp). Tiện ích này không chỉ giúp tăng 40% tốc độ đóng bốc xếp hàng, giảm mệt mỏi cho người vận hành mà còn loại bỏ hoàn toàn rủi ro quệt rách bao bì sản phẩm do đặt lệch tâm tải.

Cơ cấu dịch càng thủy lực linh hoạt, cho phép thay đổi khoảng cách hai càng nâng ngay từ cabin lái

Góc kỹ thuật: Động cơ KOMATSU 4D94LE kim cơ lành tính và hộp số tự động mịn màng

Trái tim cơ bắp của chiếc Komatsu FD25-16 là khối **động cơ Diesel Komatsu 4D95LE** (mã thế hệ cải tiến, kim phun cơ học cực kỳ lành tính). Trong giới thợ máy xe nâng cũ, khối động cơ này luôn được đánh giá rất cao nhờ dải mô-men xoắn lớn ở tua thấp giúp xe bứt tốc khỏe, tiếng nổ đầm chắc và đặc biệt rất tiết kiệm nhiên liệu. Do sử dụng hệ thống heo dầu và kim phun cơ truyền thống, động cơ hoàn toàn không kén dầu diesel, hoạt động bền bỉ ngay cả trong các môi trường bụi bặm, nắng nóng và cực kỳ dễ bảo dưỡng, phụ tùng thay thế sẵn có với chi phí rất rẻ.

Đi kèm với khối động cơ mạnh mẽ là **hộp số tự động** (số thủy lực) thông minh. Hộp số tự động mang lại trải nghiệm vận hành vô cùng mịn màng và mượt mà, tài xế chỉ cần thao tác gạt cần tiến lùi kết hợp đạp ga chân mà không lo bị giật cục hay chết máy giữa chừng. Điều này cực kỳ hữu dụng khi xe phải hoạt động liên tục trong các cung đường cua hẹp, bãi logistics có mật độ hàng hóa dày đặc đòi hỏi sự chính xác cao độ.

Khoang máy sạch sẽ, khối động cơ Komatsu 4D94LE hoạt động cực kỳ lỳ lợm và êm ái

Khung nâng 2 tầng tầm nhìn thoáng đãng – Hệ thống lốp đặc siêu bền

Xe sử dụng hệ thống **khung nâng 2 tầng** kết cấu thép đúc chịu lực bản dày chắc chắn của nhà sản xuất Komatsu, mang lại chiều cao nâng tiêu chuẩn đạt **3 mét** (3.0M). Thiết kế ray xích xả và ty ben thủy lực được tính toán thu gọn vát rộng góc nhìn tối đa, giúp tài xế ngồi trong cabin vô-lăng có tầm nhìn bao quát cực tốt phía trước mũi càng, đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn lao động cao nhất.

Toàn bộ hệ thống di chuyển của xe được trang bị cấu hình **4 bánh lốp đặc (Solid Tyres)** siêu bền, bám đường tốt. Thiết kế lốp đặc giúp doanh nghiệp loại bỏ hoàn toàn rủi ro bị đâm thủng bởi đinh, dăm sắt vụn hay đá hộc gồ ghề ngoài bãi bốc xếp, đảm bảo mạch sản xuất diễn ra liên tục, không bị gián đoạn ca làm việc.

Màn hình táp-lô hiển thị chính xác số giờ hoạt động lũy kế 17.367 giờ của thiết bị

💡 Mẹo nhỏ đối chiếu chất lượng xe bãi dành cho khách hàng:
Mọi thông số kỹ thuật cốt lõi của xe nâng Komatsu đều được dập dập nổi cơ khí sắc nét trên tấm tem nhôm mác máy chính hãng đính ở sườn xe. Khách hàng khi xem xe thực tế có thể đối chiếu chính xác mã hiệu Model FD25-16, số khung xe 718426 và thông số dập cơ học trùng khớp 100% với hồ sơ hải quan gốc nhập khẩu để hoàn toàn yên tâm về chất lượng xe bãi nguyên bản, không bị hoán cải, nâng tải.

Tem mác nhôm Komatsu chính hãng dập nổi rõ nét Model FD25-16 cùng số khung 718426 trùng khớp giấy tờ thông quan