Xe nâng dầu cũ 3.5 tấn Mitsubishi FD35AT dịch càng số tự động động cơ S4S 4 máy đời 2010 - F14E-80288

Tại các nhà máy gạch nung, xưởng chế biến gỗ, bãi vật liệu xây dựng, kho bãi logistics hay các xưởng đóng gói vật tư cồng kềnh, việc tìm kiếm một chiếc xe nâng dầu hạng trung 3.5 tấn có khả năng nâng hàng nặng khỏe, vận hành số tự động mượt mà, tích hợp bộ dịch càng tự động và đặc biệt là cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu là ưu tiên hàng đầu. Đến từ tập đoàn công nghiệp nặng danh tiếng Nhật Bản, chiếc xe nâng Nhật bãi chạy dầu Mitsubishi 3.5 tấn (Model: FD35AT) sở hữu bộ công tác dịch càng thủy lực cùng khối động cơ 4 xilanh S4S siêu tiết kiệm dầu sản xuất tháng 04/2010 chính là giải pháp cày ải thực chiến vô cùng bền bỉ và kinh tế.

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ Nhật Bản, giữ nguyên chất bãi tuyển chọn mộc mạc liền lạc với sắc xanh lá phối xám đặc trưng của dòng Mitsubishi Grendia. Toàn bộ hệ thống động cơ S4S 4 máy, hộp số tự động thủy lực, cầu di chuyển tải nặng, bộ dịch càng và cơ cấu nâng hạ đều đã qua quy trình kiểm tra kỹ thuật nghiêm ngặt của đội ngũ thợ máy, đảm bảo xe hoạt động cực kỳ lỳ lợm, máy nổ êm tròn và phản hồi chân ga bén nhạy. Xe có đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT) cùng bộ hồ sơ thông quan hải quan gốc chuẩn chỉ, sẵn sàng bàn giao vận hành ngay tại nhà xưởng của quý khách hàng.

Ngoại quan đầm chắc mộc mạc, trang bị bộ dịch càng thủy lực tiện lợi trên xe nâng dầu Mitsubishi 3.5 tấn Grendia FD35AT

Bộ công tác dịch càng thủy lực Fork Positioner – Tối ưu hóa năng suất bốc xếp

Điểm cộng thực chiến vượt trội nhất trên chiếc xe nâng dầu Mitsubishi mã khung F14E-80288 chính là bộ công tác dịch càng thủy lực chính hãng (Model: POSITION/5HFP35DV). Cơ cấu xilanh ben thủy lực cho phép tài xế điều khiển thu hẹp hoặc mở rộng khoảng cách giữa hai càng nâng hoàn toàn bằng tay trang trong cabin.

Trang bị dịch càng giúp tài xế bốc xếp nhanh chóng các loại pallet khổ lớn nhỏ khác nhau, kiện hàng gỗ, thùng hàng phi chuẩn mà không cần tốn sức và thời gian xuống cabin chỉnh càng thủ công. Sự kết hợp giữa bộ dịch càng và hệ tháp nâng 2 tầng cao 3.0m giúp xe nâng hạ kiện hàng nặng 3.5 tấn vô cùng linh hoạt và an toàn.

Chiều dài cơ sở tối ưu cùng đối trọng đầm chắc giúp xe chịu tải 3.5 tấn vô cùng ổn định

Động cơ dầu Mitsubishi S4S 4 máy siêu tiết kiệm nhiên liệu – Số tự động mượt mà

Sức mạnh của Mitsubishi FD35AT được cung cấp bởi khối động cơ dầu Mitsubishi S4S sở hữu 4 xilanh thẳng hàng. So với các dòng xe 3.5 tấn truyền thống thường dùng động cơ 6 máy tiêu tốn nhiều nhiên liệu, dòng động cơ 4 máy S4S thế hệ mới mang lại ưu thế tuyệt đối về khả năng tiết kiệm nhiên liệu dầu Diesel, trong khi vẫn sản sinh mô-men xoắn lớn giúp xe nâng hàng 3.5 tấn nhẹ nhàng.

Kết hợp với động cơ S4S là hệ thống hộp số tự động thủy lực giúp xe vận hành êm ái, chuyển hướng tiến lùi nhẹ nhàng, giảm bớt mệt mỏi cho tài xế trong các ca làm việc kéo dài. Khoang máy được giữ gìn sạch sẽ, các đường ống dẫn nhiên liệu và cụm bơm cao áp cơ khí nguyên bản khẳng định độ bền qua 18.464 giờ làm việc.

Khối động cơ Mitsubishi S4S 4 máy khô ráo, vận hành cực kỳ lỳ lợm và tối ưu chi phí nhiên liệu

Khoang lái công thái học – Hệ thống tay trang thủy lực phản hồi bén nhạy

Thuộc dòng xe nâng Grendia cao cấp đời 2010, Mitsubishi FD35AT sở hữu khoang cabin rộng rãi công thái học với vô-lăng trợ lực lái nhẹ nhàng, màn hình táp-lô kĩ thuật số hiển thị minh bạch mức nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát và số giờ hoạt động.

Hệ thống tay trang thủy lực điều khiển các chức năng nâng hạ, nghiêng khung và dịch càng được bố trí thuận tiện ngay cạnh tầm tay lái. Cơ cấu tay trang thủy lực này cho phản hồi dòng dầu ben cực kỳ mịn màng và bén nhạy, giúp tài xế căn chỉnh khoảng cách càng nâng hay đặt pallet hàng nặng đạt độ chuẩn xác tuyệt đối.

Vô-lăng trợ lực tích hợp núm xoay cùng cụm tay trang thủy lực phản hồi bén nhạy trong khoang lái

💡 Mẹo thợ máy kiểm tra thông tin xe nâng Mitsubishi bãi nguyên bản gốc:
Mọi dữ liệu kỹ thuật gốc của nhà sản xuất Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. luôn được dập khắc chìm cơ khí trực tiếp trên tấm tem nhôm mác máy đính bên sườn cabin và dập chìm trên vai sắt xi xe. Khi đến trực tiếp tổng kho của chúng tôi xem xe, quý khách có thể đối chiếu chính xác mã hiệu Model FD35AT, mốc sản xuất tháng 04 năm 2010 (04-2010), trọng lượng bản thân xe 4870kg, chiều cao nâng 3.0m và số khung gầm định danh dập chìm F14E-80288. Sự trùng khớp hoàn toàn này bảo chứng cho chất lượng xe bãi nguyên bản chuẩn chỉ, không hoán cải.

Tấm mác máy nhôm Mitsubishi chính hãng dập rõ nét Model FD35AT, năm sản xuất 2010 và số khung gầm F14E-80288 chuẩn chỉ