Xe nâng dầu cũ 3.5 tấn Komatsu FD35W-7 số sàn gật gù lốp kép đời 2001 - 103457

Trong các xưởng chế biến gỗ, bãi tập kết vật liệu xây dựng, nhà máy sản xuất gạch nung, bãi gỗ tròn hay các ngành cơ khí nặng, việc nâng bốc các kiện hàng cồng kềnh trên bề mặt nền bãi lầy lội đòi hỏi xe nâng phải có mô-men xoắn lớn, cầu truyền động khỏe và bộ công tác gật gù linh hoạt. Đến từ thương hiệu hàng đầu Nhật Bản, chiếc xe nâng Nhật bãi chạy dầu Komatsu 3.5 tấn (Model: FD35W-7) trang bị hộp số sàn cơ khí, động cơ 6 xilanh dũng mãnh cùng bộ gật gù lốp kép sản xuất năm 2001 chính là "chiến mã" cày ải thực chiến bền bỉ cho doanh nghiệp.

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ Nhật Bản, giữ nguyên trạng thái mộc mạc liền lạc đậm chất xe bãi tuyển chọn với tone màu xanh vàng đặc trưng của Komatsu. Toàn bộ hệ thống động cơ 6D102, hộp số sàn cơ khí, dàn lốp kép di chuyển cùng hệ thống thủy lực nâng hạ đều đã qua quy trình kiểm tra kỹ thuật nghiêm ngặt của đội ngũ thợ máy, đảm bảo xe hoạt động vô cùng lỳ lợm, máy nổ êm tròn và giậm chân ga bén nhạy. Xe có đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT) cùng bộ hồ sơ thông quan hải quan gốc chuẩn chỉ, sẵn sàng bàn giao vận hành ngay tại nhà xưởng của quý khách hàng.

Ngoại quan đầm chắc cơ bắp, dàn lốp kép bám đường cùng bộ gật gù thủy lực của xe nâng dầu Komatsu 3.5 tấn FD35W-7

Bộ công tác gật gù Hinged Fork & Dàn lốp kép di chuyển siêu đầm chắc

Điểm cộng thực chiến đắt giá nhất trên chiếc xe nâng Komatsu mã khung 103457 chính là sự kết hợp hoàn hảo giữa bộ công tác gật gù thủy lực (Hinged Fork) và hệ thống lốp kép bánh trước ký hiệu "W" nguyên bản từ nhà máy. Cơ cấu gật gù cho phép góc ngửa càng ngửa khung linh hoạt, giữ chặt các kiện gỗ tròn, ống cống, vật liệu tròn gồ ghề mà không bị trượt đổ. Khi lắp bổ sung gầu múc, xe dễ dàng biến thành một chiếc xe xúc lật cơ động để xúc gạch, cát, đá hay nông sản.

Hệ thống lốp kép phía trước giúp gia tăng diện tích tiếp xúc mặt đường, tăng khả năng bám đường trên các nền đất yếu, đường công trường trơn trượt lầy lội. Trọng lượng bản thân xe nặng tới 6.5 tấn kết hợp lốp kép giúp giữ trọng tâm cực kỳ vững chãi, triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng bồng bềnh hay bênh đuôi khi tài xế di chuyển nâng bốc các kiện hàng nặng 3.5 tấn.

Cơ cấu gật gù thủy lực kết hợp hệ tháp nâng 2 tầng 3.0m giúp trút đổ và nâng bốc hàng hóa vô cùng tiện lợi

Động cơ dầu Komatsu 6D102 6 máy dũng mãnh – Hộp số sàn cơ khí siêu bền

Sức kéo lỳ lợm của xe nâng Komatsu FD35W-7 được cung cấp bởi khối động cơ dầu Komatsu 6D102 sở hữu 6 xilanh thẳng hàng. Dòng động cơ 6 máy huyền thoại này mang lại lực kéo dũng mãnh, khả năng leo dốc ụ bãi cực khỏe và độ bền bỉ đã được khẳng định qua hàng chục năm sử dụng tại thị trường Việt Nam.

Xe sử dụng trang bị hộp số sàn cơ khí truyền thống, mang lại cảm giác lái chân thật, lực đóng côn bắt ly hợp tức thì, giúp tài xế chủ động hoàn toàn tốc độ và lực kéo khi chui xô vào các đống vật liệu nặng. Khối động cơ Komatsu 6D102 nguyên bản bãi Nhật được giữ gìn sạch sẽ, các đường ống nhiên liệu, nắp giàn cò và bơm cao áp đều khô ráo, bảo chứng cho sức cày lỳ lợm lướt mới 8.288 giờ.

Khối động cơ Komatsu 6D102 6 máy dũng mãnh, các chi tiết cơ khí khô ráo và hoạt động vô cùng lỳ lợm

Khoang lái công thái học – Hệ thống tay trang thủy lực phản hồi bén nhạy

Khoang cabin của xe nâng 3.5 tấn Komatsu FD35W-7 được thiết kế tầm nhìn thoáng rộng với khung bảo vệ cabin kiên cố. Vô-lăng tích hợp trợ lực lái nhẹ nhàng, ghế ngồi tựa lưng êm ái giúp giảm bớt mệt mỏi cho tài xế trong các ca làm việc kéo dài.

Hệ thống tay trang thủy lực điều khiển các chức năng nâng hạ, nghiêng khung và gật gù được bố trí thuận tiện ngay cạnh tầm tay lái. Cơ cấu tay trang thủy lực này cho phản hồi dòng dầu ben cực kỳ mịn màng và bén nhạy, giúp tài xế căn chỉnh thao tác đổ gầu hay đặt kiện hàng đạt độ chuẩn xác tuyệt đối.

Khoang lái công thái học thoáng rộng, hệ thống tay trang thủy lực phản hồi cực kỳ bén nhạy

💡 Mẹo thợ máy kiểm tra thông tin xe nâng Komatsu bãi nguyên bản gốc:
Mọi dữ liệu kỹ thuật gốc của nhà sản xuất Komatsu Forklift Co., Ltd. luôn được dập khắc chìm cơ khí trực tiếp trên tấm tem nhôm mác máy đính bên sườn cabin và dập chìm trên vai sắt xi xe. Khi đến trực tiếp tổng kho của chúng tôi xem xe, quý khách có thể đối chiếu chính xác mã hiệu Model FD35W-7, mốc sản xuất tháng 06 năm 2001 (2001-06), trọng lượng bản thân xe 6500kg, chiều cao nâng 3.0m và số khung gầm định danh dập chìm 103457. Sự trùng khớp hoàn toàn này bảo chứng cho chất lượng xe bãi nguyên bản chuẩn chỉ, không hoán cải.

Tấm mác máy nhôm Komatsu chính hãng dập rõ nét Model FD35W-7, năm sản xuất 2001 và số khung gầm 103457 chuẩn chỉ