Xe nâng dầu cũ 3.5 tấn Komatsu FD35T-7 gật gù lốp kép khung 4m số tự động động cơ 6D102 đời 1999 - 101993

Tại các nhà máy xẻ gỗ quy mô lớn, xưởng chế biến lâm sản, kho bãi gạch nung, bãi đá hoa cương hay các khu vực thu gom phế liệu nặng, nhu cầu tìm kiếm một chiếc xe nâng dầu 3.5 tấn hạng nặng trang bị động cơ 6 xilanh siêu trâu bò, có sẵn bộ gật gù trút đổ vật liệu rời, lốp kép phía trước bám đường chống lầy cùng tháp nâng cao 4m là ưu tiên đầu tư hàng đầu. Đến từ tập đoàn máy công trình danh tiếng toàn cầu, chiếc xe nâng Nhật bãi chạy dầu Komatsu 3.5 tấn (Model: FD35T-7) trang bị bộ gật gù thủy lực, hệ lốp kép dũng mãnh và động cơ Komatsu 6D102 sản xuất tháng 10/1999 chính là chiến mã cày ải công trường vô cùng lỳ lợm.

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ Nhật Bản, giữ nguyên chất bãi tuyển chọn mộc mạc liền lạc với sắc xanh phối vàng đặc trưng của dòng Komatsu LEO Series. Toàn bộ hệ thống động cơ 6D102 6 xilanh, hộp số tự động thủy lực, cầu di chuyển tải nặng, bộ gật gù và hệ thống thủy lực nâng hạ đều đã qua quy trình kiểm tra kỹ thuật nghiêm ngặt của đội ngũ thợ máy, đảm bảo xe hoạt động cực kỳ lỳ lợm, máy nổ êm tròn và phản hồi chân ga bén nhạy. Xe có đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT) cùng bộ hồ sơ thông quan hải quan gốc chuẩn chỉ, sẵn sàng bàn giao vận hành ngay tại nhà xưởng của quý khách hàng.

Ngoại quan đầm chắc mộc mạc, trang bị bộ gật gù thủy lực, lốp kép bánh đôi và tháp nâng 4m trên xe nâng dầu Komatsu 3.5 tấn FD35T-7

Bộ công tác gật gù Hinged Fork & Lốp kép phía trước – Tối ưu làm việc bãi nặng

Điểm cộng thực chiến giá trị nhất trên chiếc xe nâng dầu Komatsu mã khung 101993 chính là sự kết hợp hoàn hảo giữa bộ công tác gật gù thủy lực (Hinged Fork) và hệ thống bánh đôi phía trước (lốp kép). Cơ cấu xilanh ben gật gù cho phép góc ngửa và trút càng nâng đạt biên độ rộng vượt trội so with khung nâng tiêu chuẩn, cực kỳ hữu ích khi lắp thêm gầu múc để xúc dăm gỗ, cát đá, gạch vụn hay kẹp giữ các khối gỗ tròn cồng kềnh.

Hệ thống lốp kép bánh đôi phía trước giúp tăng tối đa diện tích tiếp xúc mặt đường, tăng khả năng chịu tải đầm chắc và triệt tiêu hoàn toàn rủi ro sa lầy khi xe vận hành trên nền đất mềm, bãi cát hay đường công trường gồ ghề. Kết hợp cùng hệ tháp nâng 2 tầng cao 4.0m (4000mm), xe đáp ứng trọn vẹn nhiệm vụ bốc xếp hàng hóa tải trọng lớn 3.5 tấn lên các tầng kệ cao hay thùng xe tải lớn.

Cơ cấu bộ gật gù thủy lực đầm chắc cùng lốp kép bánh đôi giúp xe làm việc cực kỳ hiệu quả trên bãi gồ ghề

Động cơ Komatsu 6D102 6 xilanh trâu bò – Hộp số tự động vận hành mượt mà

Sức mạnh dũng mãnh vượt trội của Komatsu FD35T-7 đến từ khối động cơ dầu Komatsu 6D102 sở hữu 6 xilanh thẳng hàng. Dòng động cơ 6 máy kim phun cơ nổi tiếng thế giới của Komatsu mang lại mô-men xoắn cực đại lớn, khả năng leo dốc và kéo tải nặng vượt trội, máy nổ đầm bốc, cực kỳ lành tính và chịu được cường độ cày ải liên tục trong điều kiện môi trường khắc nghiệt nhất.

Xe sử dụng trang bị hộp số tự động thủy lực giúp tăng tốc mượt mà, chuyển hướng tiến lùi nhẹ nhàng, triệt tiêu độ trễ khi vận hành và giảm mệt mỏi cho người lái. Khoang máy thiết kế thông thoáng, khô ráo, khẳng định chất lượng xe bãi Nhật qua 10.978 giờ làm việc.

Khối động cơ Komatsu 6D102 6 máy khô ráo, vận hành dũng mãnh và cực kỳ trâu bò

Khung gầm đầm chắc 6.98 tấn – Tay trang thủy lực phản hồi bén nhạy

Toàn bộ phần khung vỏ sắt xi đúc nguyên khối nặng 6.98 tấn kết hợp lốp kép tạo trọng tâm cực kỳ vững chãi cho xe. Tháp nâng 2 tầng cao 4.0m chế tạo từ thép đúc ván dày dặn giúp xe nâng hạ tải trọng lớn lên độ cao 4m an toàn tuyệt đối, không lo rung lắc hay bênh đuôi.

Hệ thống tay trang thủy lực điều khiển các chức năng nâng hạ, nghiêng khung và trút gật gù được bố trí thuận tiện ngay cạnh tầm tay lái. Cơ cấu tay trang thủy lực này cho phản hồi dòng dầu ben cực kỳ mịn màng và bén nhạy, giúp tài xế căn chỉnh thao tác bốc xếp hàng hóa hay trút gầu đạt độ chuẩn xác cao.

Phom dáng Komatsu LEO đầm chắc cùng hệ thống tay trang thủy lực phản hồi bén nhạy trên FD35T-7

💡 Mẹo thợ máy kiểm tra thông tin xe nâng Komatsu bãi nguyên bản gốc:
Mọi dữ liệu kỹ thuật gốc của nhà sản xuất Komatsu Forklift Co., Ltd. luôn được dập khắc chìm cơ khí trực tiếp trên tấm tem nhôm mác máy đính bên sườn cabin và dập chìm trên vai sắt xi xe. Khi đến trực tiếp tổng kho của chúng tôi xem xe, quý khách có thể đối chiếu chính xác mã hiệu Model FD35T-7, mốc sản xuất tháng 10 năm 1999 (1999-10), trọng lượng bản thân xe 6980kg, chiều cao nâng 4.0m và số khung gầm định danh dập chìm 101993. Sự trùng khớp hoàn toàn này bảo chứng cho chất lượng xe bãi nguyên bản chuẩn chỉ, không hoán cải.

Tấm mác máy nhôm Komatsu chính hãng dập rõ nét Model FD35T-7, năm sản xuất 1999 và số khung gầm 101993 chuẩn chỉ