Xe nâng dầu cũ 2.5 tấn Toyota 5FD25 gật gù lốp kép khung 4m số sàn động cơ 1Z đời 1986 - 10721

Tại các nhà máy chế biến gỗ, xưởng xẻ gỗ tròn, kho bãi vật liệu xây dựng, xưởng sản xuất gạch nung hay các bãi thu gom phế liệu, nhu cầu sở hữu một chiếc xe nâng dầu 2.5 tấn có chiều cao nâng vượt trội 4m, trang bị bộ gật gù trút đổ vật liệu linh hoạt, lốp kép bánh đôi chịu tải tốt trên nền đất yếu và động cơ siêu bền bỉ là ưu tiên hàng đầu. Đến từ thương hiệu xe nâng hàng đầu thế giới, chiếc xe nâng Nhật bãi chạy dầu Toyota 2.5 tấn (Model: 5FD25) sở hữu bộ công tác gật gù thủy lực, hệ lốp kép phía trước cùng khung nâng 4m sản xuất năm 1986 chính là con chiến mã cày ải thực chiến cực kỳ trâu bò.

Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc chính ngạch từ Nhật Bản, giữ nguyên chất bãi tuyển chọn mộc mạc liền lạc với sắc cam phối xanh đặc trưng của dòng Toyota series 5. Toàn bộ hệ thống động cơ 1Z, hộp số sàn cơ khí, cầu di chuyển tải nặng, bộ gật gù và cơ cấu nâng hạ đều đã qua quy trình kiểm tra kỹ thuật nghiêm ngặt của đội ngũ thợ máy, đảm bảo xe hoạt động cực kỳ lỳ lợm, máy nổ êm tròn và giậm chân ga bén nhạy. Xe có đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT) cùng bộ hồ sơ thông quan hải quan gốc chuẩn chỉ, sẵn sàng bàn giao vận hành ngay tại nhà xưởng của quý khách hàng.

Ngoại quan đầm chắc mộc mạc, trang bị bộ gật gù trút đổ, lốp kép bánh đôi và tháp nâng 4m trên xe nâng dầu Toyota 2.5 tấn 5FD25

Bộ công tác gật gù Hinged Fork & Lốp kép phía trước – Tối ưu làm việc công trường

Điểm cộng thực chiến vượt trội nhất trên chiếc xe nâng dầu Toyota mã khung 10721 chính là sự kết hợp hoàn hảo giữa bộ công tác gật gù thủy lực (Hinged Fork) và hệ thống bánh đôi phía trước (lốp kép). Cơ cấu xilanh ben gật gù cho phép góc ngửa và trút càng nâng đạt biên độ rộng vượt trội so với khung nâng tiêu chuẩn, cực kỳ hữu ích khi lắp thêm gầu múc để xúc dăm gỗ, cát đá, vật liệu rời hay kẹp giữ các khối gỗ tròn cồng kềnh.

Hệ thống lốp kép bánh đôi phía trước giúp tăng tối đa diện tích tiếp xúc mặt đường, tăng khả năng chịu tải đầm chắc và triệt tiêu hoàn toàn rủi ro sa lầy khi xe vận hành trên nền đất mềm, bãi cát hay đường công trường gồ ghề. Kết hợp cùng hệ tháp nâng 2 tầng cao 4.0m, xe đáp ứng trọn vẹn nhiệm vụ bốc xếp hàng hóa lên các tầng kệ cao hay thùng xe tải lớn.

Cơ cấu bộ gật gù thủy lực đầm chắc giúp trút đổ vật liệu rời và kẹp giữ gỗ tròn cực kỳ hiệu quả

Động cơ dầu Toyota 1Z trâu bò – Hộp số sàn cơ khí lực kéo cực dũng mãnh

Sức mạnh lỳ lợm của Toyota 5FD25 đến từ khối động cơ dầu Toyota 1Z huyền thoại sở hữu 4 xilanh thẳng hàng. Dòng động cơ 1Z kim phun cơ nổi tiếng toàn cầu của Toyota được đánh giá rất cao nhờ độ bền bỉ phi thường, máy cực kỳ lành tính, ít hư hỏng vặt, dễ bảo dưỡng phụ tùng và vô cùng tiết kiệm nhiên liệu dầu Diesel.

Xe sử dụng trang bị hộp số sàn cơ khí truyền thống, mang lại cảm giác lái chân thật, đóng ly hợp bắt côn tức thì. Hộp số sàn giúp tài xế chủ động hoàn toàn tốc độ và lực kéo dũng mãnh khi cần leo dốc, vượt địa hình lầy lội hay kéo đẩy kiện hàng nặng. Khoang máy dập chìm mã động cơ 1Z nguyên bản, vận hành ổn định qua 5.565 giờ làm việc.

Khối động cơ Toyota 1Z khô ráo, hoạt động cực kỳ lỳ lợm và tối ưu chi phí nhiên liệu

Khung gầm đầm chắc 4.38 tấn – Tay trang thủy lực phản hồi bén nhạy

Toàn bộ phần khung vỏ sắt xi đúc nguyên khối nặng 4.38 tấn kết hợp lốp kép tạo trọng tâm cực kỳ vững chãi cho xe. Tháp nâng 2 tầng cao 4.0m chế tạo từ thép đúc dày dặn giúp xe nâng hạ tải trọng lớn lên chiều cao 4m an toàn tuyệt đối, không lo rung lắc.

Hệ thống tay trang thủy lực điều khiển các chức năng nâng hạ, nghiêng khung và trút gật gù được bố trí thuận tiện ngay cạnh tầm tay lái. Cơ cấu tay trang thủy lực này cho phản hồi dòng dầu ben cực kỳ mịn màng và bén nhạy, giúp tài xế căn chỉnh thao tác bốc xếp hàng hóa hay trút đổ gầu múc đạt độ chuẩn xác tuyệt đối.

Khoang lái công thái học cùng hệ thống tay trang thủy lực phản hồi bén nhạy trên Toyota 5FD25

💡 Mẹo thợ máy kiểm tra thông tin xe nâng Toyota bãi nguyên bản gốc:
Mọi dữ liệu kỹ thuật gốc của nhà sản xuất Toyoda Automatic Loom Works, Ltd. luôn được dập khắc chìm cơ khí trực tiếp trên tấm tem nhôm mác máy đính bên sườn cabin và dập chìm trên vai sắt xi xe. Khi đến trực tiếp tổng kho của chúng tôi xem xe, quý khách có thể đối chiếu chính xác mã hiệu Model 5FD25, trọng lượng bản thân xe 4380kg, chiều cao nâng 4.0m và số khung gầm định danh dập chìm 10721. Sự trùng khớp hoàn toàn này bảo chứng cho chất lượng xe bãi nguyên bản chuẩn chỉ, không hoán cải.

Tấm mác máy nhôm Toyota chính hãng dập rõ nét Model 5FD25, chiều cao nâng 4.0m và số khung gầm 10721 chuẩn chỉ