Máy xúc lật cũ XCMG LW600FV Đời 2020 (Gầu 4.5m3 - Nâng 6.3 Tấn)

Tại các trạm trộn bê tông quy mô lớn, mỏ khai thác đá hay các bãi tập kết vật liệu xây dựng, việc sở hữu một cỗ máy có hiệu suất xúc đổ khổng lồ là chìa khóa để tối ưu hóa lợi nhuận. Chiếc máy xúc lật cũ XCMG LW600FV sản xuất năm 2020 này là một "quái vật" thực sự trong phân khúc hạng nặng. Với tình trạng hoạt động hoàn hảo, nguyên bản từ động cơ đến hộp số, thiết bị sẵn sàng cày ải trong những môi trường khắc nghiệt nhất.

Đầu tư vào máy xúc lật bãi nhập khẩu mang lại hiệu quả kinh tế cực cao. Sản phẩm được nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc, bàn giao đến khách hàng với đầy đủ hóa đơn, thuế VAT và giấy tờ nhập khẩu hợp lệ. Doanh nghiệp hoàn toàn yên tâm khi thực hiện các thủ tục sang tên, kiểm định và đưa vào hạch toán tài sản, đi kèm với đó là chính sách bảo hành dài hạn theo yêu cầu.

Tổng thể máy xúc lật XCMG LW600FV với thiết kế hầm hố, khung gầm siêu vững chắc cho các công trình lớn

Sức nâng 6.3 tấn đứng đầu phân khúc & Dung tích gầu 4.5m3

Điều làm nên tên tuổi của dòng xúc lật XCMG LW600FV chính là sức mạnh cơ bắp vượt trội. Máy sở hữu sức nâng lên tới 6.3 tấn (6.300 kg) – mức tải trọng lớn nhất trong phân khúc. Đi kèm với đó là chiếc gầu xúc dung tích tiêu chuẩn 4.5 m3, hoàn toàn có thể nâng cấp lắp gầu 5 m3 để gia tăng hiệu suất công việc lên mức tối đa khi xử lý các vật liệu nhẹ.

Bên cạnh đó, tay cần của máy mang lại chiều cao đổ lên tới 3.4 mét, dễ dàng xả vật liệu vào các xe tải phễu cao hay trạm trộn lớn. Để giữ được thăng bằng khi nâng khối lượng khổng lồ lên cao như vậy, máy được thiết kế với trọng lượng bản thân cực khủng lên tới 21.300 kg, giúp xe đầm chắc, chống lật và bám đường tuyệt đối trên mọi địa hình mỏ bãi.

Động cơ 178kW phun điện tử, Tay trang thủy lực & Lướt 2.155 giờ

Cung cấp lực kéo cho cỗ máy 21 tấn này là khối động cơ WP10G240E3141 công suất cực lớn 178 kW. Đáng chú ý, đây là thế hệ động cơ hiện đại sử dụng công nghệ kim phun điện tử, giúp máy không chỉ vận hành cực kỳ bốc mà còn tiết kiệm tới 20% nhiên liệu so với các dòng máy cơ truyền thống.

Về trải nghiệm vận hành, khoang cabin rộng rãi được trang bị hệ thống tay trang thủy lực nhẹ nhàng, giúp tài xế điều khiển gầu xúc chính xác mà không tốn nhiều sức lực. Bảng đồng hồ trung tâm hiện ghi nhận máy chỉ mới làm việc 2.155 giờ. Đối với một thiết bị sản xuất năm 2020, đây là số giờ hoạt động cực kỳ ít, khẳng định tình trạng máy móc, bơm thủy lực và hệ thống khung gầm vẫn còn xuất sắc, gần như mới.

Khối động cơ 178kW nguyên bản, mạnh mẽ

Tem thông số kỹ thuật xác nhận Model LW600FV, Số khung XUG0600FJLCB12503